segunda-feira, 20 de junho de 2011

Venda de Peças, Equipamentos e Ferramentas!

Olá, amigos!

Para quem perdeu o nosso Plantão de Vendas.... Aproveite!

Continuaremos anunciando as vendas das Peças, Ferramentas, Acessórios, Equipamentos nos seguintes sites:




Se você não é da área de Mecânica, Funilaria, Pintura, não tem problema! Divulgue mesmo assim, sempre tem alguém precisando de uma ferramenta aqui, outra ali...



TUDO COM ÓTIMOS PREÇOS!



Obrigado!








terça-feira, 31 de maio de 2011

Encerramento de Atividades


Olá, Amigos do Mauricio - Hot Moby

No próximo fim de semana 04 e 05 de junho faremos um bazar de ferramentas, equipamentos e peças de Mobiletes, Scooters, Mini motos e similares.


Preços especiais

Divulguem! Compareçam!

Hot Moby
Rua Primeiro Sorriso, 127A - Jardim dos Eucaliptos
Fone: (11) 2269-6795 / 9210-5110

sexta-feira, 26 de junho de 2009

È jé não sabe usa fica a pé

olá colegas mobileteiros!!!







mobilete é boa sim mais ... tem que saber usar!


Vários clientes fazem o serviços... mais sei lá... como um cliente depois de fazer o uma revisão na sua moby dias depois voltou para trocar o tambor e o cabo da freio traseiro, mais pra frente precisou fazer o motor.Certo reparei que cabo do freio traseiro estava quebrado e o braço do tambor torto vou e troco o cabo e o bracinho. Depois de um tempo a moby voltou para trocar o farol ,troquei.Mais lá estava o cabo e tambor de freio quebrado! Eu pensei ... pó mais... ele usa muito ... mais que peças vagabundas... ou eu que montei errado!?!?


Outro dia ele voltou com cabo do freio quebrado e disse...-Eu nunca tive problema com o freio dianteiro. o meu funcionairo e amigo brincou.-É Luiz isso é por que você não usa! ele respondeu -Uso sim mais só quando o freio traseiro tá quebrado.

Tái o problema e a peça que senta no banco e torce o acelador... o freio de moby tem que usar que nem uma bicicleta o dianteiro e traseiro quase ao mesmo tempo,usar um só é sobrecarregar todo o sistema diminuindo a sua vida útil drasticamente

bom depois dessa só tomando um ar!!!

Até mais!

segunda-feira, 1 de junho de 2009

minha moby quebrou parte 3

Olá colegas mobileteiros!!!



ufa!!! afe! mais saiu... por varias vezes meus clientes tinham que trocar coxim do flexbloco soldar o suporte e o excesso de soldas causava mais trincados e vazamentos no tanque






A SOLUÇÃO !!!









Fazer um novo suporte por consequência uma nova pintura e um charme a mais como um descanso herdado da RDZ mais o suporte desenvolvido pela hot moby em São Paulo











O resultado final







Muito estilo !!!


acompanhem os próximos projetos Até mais...

sexta-feira, 22 de maio de 2009

minha moby quebrou parte 2




Ufa!!! Olá colegas mobileteiros


minha moby quebrou parte 2


que correria mais vou tocando o trampo!




Após soldagem a preparação da pintura






Eu uso materiais automotivos no caso a base estava boa foi só preparar executando os disfarces com lixa d'agua fina de defeitos e massiando as ondulações


mais tem casos !!!!


Que por excesso de material ou materiais menos resistentes como tinta spray, sitéticos imobiliários ( tinta de portão mesmo) aplicados sem qualquer critério com pincel ou por cima sujeira graxa ETC...

SOU RADICAL RASPO NA LATA MESMO!
ai sim... o primer o maciamento e lixamento ufa!! mais não terminou ainda
Depois vem pintura!!! aha!
até mais

sábado, 16 de maio de 2009

A sua Moby Quebrou???? E agora?!?!!

Olá, Colegas Mobileteiros!

Sua moby quebrou?
Cansou de ficar remendando aqui e ali?
Se você for vender por qualquer valor, vai ficar no prejuízo!

Entre em contato e saiba o que fazer quando sua moby quebrar..... Posso dar uma solução, como o caso abaixo, onde quebrou-se o suporte do motor.


Suporte de Motor:

Primeiro: Limpa-se a peça e retira-se o resíduo de solda.





Segundo: Confecciona-se a peça e a solda no lugar



E nunca escapa-se de uma adaptação, por exemplo o descanso.

quinta-feira, 14 de maio de 2009

Uma obra prima!

Olá, colegas mobileteiros!!!!

Vou falar hoje um pouco do meu trabalho que executo na minha oficina. Além das manutenções preventivas e corretivas, um projetinho customizado, por mais simples que seja, dá um prazer a mais de trabalhar.

Motor: Uma das partes mais importantes, o motor foi feito minuciosamente com dutos polidos, palhetas de torque especiais, feitos todos os testes pressostático de carcaça para ver se não tem nenhuma entrada de ar, alívio de embreagem e abertura de lubrificações.




Pintura: Feita também com muito cuidado de se retirar a pintura antiga e usar materiais automotivos de primeira linha, nacionais e importados, como House Of Color. Pintura de qualidade e durável.







Montagem: Feita como um confeiteiro enfeitando o seu bolo. Em cima da mesa, é claro!





O resultado:
D
aí, é só usar!!!!!!!